第二百六十四章 水泥路(2/2)

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“江厂长,周厂长。感谢你们的理解,这道路审批我们这边会尽快审批下来的。”

“胡局长,你客气了,能通过审批就行了,建设费用我们自己负责就行。”

在交通局道路部门,江成和老周都起身准备离开。

江成和老周商量建设的道路实在是有点偏,而且用水泥建设一条七八公里的道路,而且还是三十多公分厚的。

道路不在交通局的规划范围内,而交通局的道路建设费用都是要审批的。如果是在规划内的,江成和老周一同过来申请,那提前建设他们要求的道路也是可以的。

就算规划的不是水泥路,交通局也能承担一部分费用。但是江成和老周申请的道路,要是一定要建设,不能按照道路规划建设,这只能属于按照内部道路去建设。

按照内部道路建设,交通局可以通过审批,但是费用得水泥厂和汽车厂协商承担。而道路建设好后,管理权其实也是归属这两个厂的。

这道路管理权就是他们可以封路,可以设置路障不让其他车辆进入。但是不能收费,道路虽然是两个厂承建的,可厂里的钱依然是国家的,你不能拿国家的钱建设的东西去收费。

这条道路建设,汽车厂出钱的理由是需要一条能测试大型货车的水泥路。而水泥厂能节省运输时间,增加运输量。

这条道路建设好后,哪怕没有大型货车。就现在卡车司机驾驶超载的情况,也能稳定超载了,不用担心有些道路因为路不好,车子开不上去。

江成也没有想到还有内部道路一说,这倒是让他想起后世一些个人修桥,想收过路费把本钱收回来,但是出现各种纠纷的事情。

修水泥路的事情,得等道路审批下来,然后再联系筑建局那边安排人员去建设。但是因为是内部道路,厂里的人可以安排自己的工人去帮忙,这样可以节省一部分人工费用。

汽车厂的工人不愿意去水泥厂,但是可以安排人去修自己的厂里的内部道路,这不属于给其他单位干活。

甚至道路建设好后,命名权都在水泥厂和汽车厂手上。江成要是脸皮厚,就把这条路起名叫江成路都可以。

但是这个名字叫什么,江成还是让老周去安排处理。因为昌城汽车厂出资肯定是多的,老周不会抢这个命名权。

不过会在道路口立一个牌子,写明是汽车厂和水泥厂共同承建,并且写上建设日期。毕竟是一条道路,会路过一些村庄,方便很多人出行。

写上什么厂建设的,也是标明什么厂为这个社会作出过贡献。道路附近的老百姓也会感谢这两个厂对道路的修建。

“老周,过两天我又要去广州一趟了,肉罐头要不要。”

走出交通局,江成对老周询问道。现在汽车厂的食堂,一个月都只有一次荤菜了。这还是有特殊照顾,很多厂两三个月都难得有一次肉吃。

这还是赣省,其他地区不少年后到现在可能都没一次荤菜的。

“二十块,行不。”老周也不客气,掏出口袋里的钱询问道。

“少来这套,十块吧。我还要给老周和老陈带一些,其他人也不少。”

江成接过一张大黑拾说道,二十块钱带的数量太多了,要带东西基本带一样多。给老周带二十块的东西,老康和陈于雄那边总要一视同仁,还有李安和一些同事都要带一些。

这旱灾时期,大家都不容易。定量的粮食没有恢复不说,定量肉和油都开始减少了。

江成在广州那边,都不好意思一个人一次性买太多,得找人帮忙购买。虽然特殊商店没有规定一个人可以购买多少,只是规定有些东西得多少侨汇券才能购买。

老周也是笑了笑把其他的钱放回口袋,十块钱也不错了,可以买六七个肉罐头。一个月吃一次,等于半年内每个月多了七两的肉定量。

“道路审批的事情你盯着点,现在是去你那边还是去我那边。”江成把钱也放好后询问道。

“我那边也没什么好招待的,当然是去你们汽车厂,也跟老康聊聊。”老周说道。

江成和老周这个级别,互相去对方的工厂,都能混个招待餐吃。但是后勤部会记录招待项目,得是因为工作的原因才去对方的单位。

这次自然是共同修建道路的理由,可以弄一次招待餐。弄碗红烧肉,喊几个人一起吃一顿。