我们马上记住本站网址,www.chongshengxs.com,若被浏/览/器/转/码,可退出转/码继续阅读,感谢支持.
2018年的整个一月，吕尧都奔波在川西的各个地方。
他每到一个地方，都会运用自己的影响力，尽可能的帮助这边打响名声，圈出当地可圈可点的旅游资源，一些有特色产品的地方，吕尧还承诺会引入工厂和物流，把这里的东西带货出去。
带动川西文旅，发展川西当地农业生产，拉升川西经济发展，这一连串的组合拳下来，原本在外界默默无闻的川西，在2018年的一月，在人们的视线里刷足了存在感。
吕尧依靠自身的影响力，除了带动了很多普通人对这边的了解和向往外，吕尧最大的贡献，是把川西这边的商业潜力和商业价值做成了现成的菜品，端给沿海地区的资本们看。
自从吕尧开始搞川西旅行这档互联网短视频平台的节目后，上南商会，东南商会里的理事们每一个都在给吕尧发信息，打电话，都在询问吕尧最近是不是有什么特别好的发财项目啊，他们也想着众人拾柴火焰高。
尤其是东南商会里面，东南商会的理事们对这点就特别的上心，这也是东南这边商人做生意的一个特色。
东南这边，尤其是浙州人，温州人，他们做生意往往是喜欢抱团一起的，一旦一个生意出现，大家就会迅速的占据这个生意的上中下游，实现某种程度上的垄断，从而可以更好的控制预算，控制利润，达到自己想要的目的。
这一点和北方，还有南方做生意的模式有着极大的不同。
北方做生意讲究资历，人情世故，往往是一个大哥带着一群小弟在做，谁做什么基本也都是安排好的，排序座次不会乱的。
而南方做生意呢，讲究一个全市场合作，在现有的市场里寻找最符合自己预期需求的供应商，这样能有效的降低风险和成本。
就拿打火机来说。
如果是北方来做这个生意，那就会出来一个大哥，先把这个“打火机”的身价炒起来，然后把打火机各个零部件的生产，组装，运输等等环节分包给下面的小兄弟，然后在市场上铺开。
早些年和近些年的8848手机，小罐茶等产品基本都是这个模式。
如果是南方的商人做这个生意，那么南方那边的生意人就会找市场上最符合自己预期和成本的打火机生产商，找到其中主要渠道的供应商，用他们来给自己做生产，然后他们负责销售渠道和品牌赋能。
未来的智能电动汽车就是这个玩法，通过智能座舱赋能的概念，将国内原本不值一提的汽车生产厂商，直接抬到了不属于他们的高度。
那么，如果是东南商会这边的商人来做这个生意，他们会怎么做？他们会在东南区域内，把打火机所有的零件生产，全部划分到自己的体系内，通过庞大的生意规模和工业体量，把这个打火机的质量，价格，乃至后续服务都卷到一个令人发指的程度，从而击穿市场的底线，霸占整个市场。
在2018年七月，大海市将引入海外电动汽车巨头特斯拉进入国内，并落户大海市，特斯拉将在大海市建立生产工厂。
大海市的这一波招商引资，给钱给人给地，几乎把全部能给出去的优惠都给了，高达两百亿的超低息商业贷款，仅市价一折的拿地价，五年的收入免税，这些条款每一个都是天价的让利。
而特斯拉需要付出的代价就是——特斯拉需要跟大海市那边签订一个对赌协议。
对赌协议的内容就是，特斯拉在将来需要在大海市继续建立超级生产工厂，同时，要保障国内生产的特斯拉电动汽车，在未来十年中，国产零配件占比要超过百分之95。
也是在跟大海市那边合作后，特斯拉的拥有者才一举成为全球首富，并在未来有机会被引荐进入政坛。
但国内的电动化工业，以及整体的工业，科技水平发展是完全超过西方世界预料的。
仅仅五年后，特斯拉全车零配件占比就超过了百分之95。
同时，落户在大海市的的超级工厂，以围绕大海市为中心，在姑苏、明州和通州等长三角地区形成了电池、汽车芯片、汽车驱动系统、汽车内饰、精密加工等新能源汽车零部件的全生态链。
也是得益于长三角地带新能源汽车零部件的全生态链，国内的电动车发展行业才能迅猛到异常的发展起来。
以至于在未来，人们开始戏谑的在网上留言：
“我的底线是南极人造车。”
但网友们没有等到南极人造车，却等来了“金鱼电动汽车”，这个品牌甚至还特别贴心的邀请车主们成为他们集团的“股东”……这种二十多年前玩的套路，没想到二十多年后还有人在玩。
更没想到的是……真就有几千个车主“入股”了。
现在吕尧孤身一人跑到川蜀那边去，还一头扎进人烟稀少的川西，还开始这么卖力的搞这些事情，加上现在国内的旅游生意确实开始蒸蒸日上，愈发红火，所以东南商会的理事们就都心动了，开始给吕尧打电话寻求合作。
这也是东南商会的老传统了。
吕尧本来搞出这么大的动静，为的就是把外界投资者的目光吸引过来，所以东南商会这边率先发问，那吕尧自然是开始着手给他们画饼。
他画的饼不是那种吃不上的虚无大饼，而是这两年里可以吃到饱的大饼。
从2016年开始，国内的旅游行业就已经在发力了，只不过地点多大在各个城市的重要城市，历史名城，风景名城之类的地方，原生原始的旅游资源开发还处于比较蛮荒的时期。
比如去年的丽江，大理，徽州的古镇，古村。
之所以会这样，还是因为前几年国内的基础设施普及率没跟上来。
等到2018年这个时候，即便不能说村村通路，村村有电，但基础设施的保障是跟上来的，只要投钱，甚至于说只要是能看到发展潜力，地方上就能从各个渠道拿到钱。
以东南商会为例，东南商会这边在东南那边是有私营银行的，网商，华瑞，苏安等等银行的实力都非常的雄厚。
如果川西这边真的是一块未经开发的蓝海市场，商业宝地！
那么东南商会完全可以动用他们的能量和人脉，从银行中借钱给当地，甚至不需要利息，只需要代持几年收益就行了，同时，这些基础设施的跟进，还能为后续的商业发展带来持续可观的利润。
这种自己大包大揽下来做蛋糕的作风，就非常的符合东南商会那边的派头。
在吕尧的串联走动下，东南商会那边好几个大商人和好几个实力雄厚的银行，都开始跟甘孜和阿坝这边的大老板们直接对话，进行商业合作上的洽谈。
光是这么多热钱的涌入，能在当地兴起的基础建设，就能带来数百亿的GDP。
加上后续不断跟进进来的旅游经济增长，一年千亿的目标好像在2018年的第一个月，就完成了三分之一还多。
这个经济增长的速度和进度，让甘孜和阿坝那边的两位大老板乐得合不拢嘴，现在这两位大老板那是走路带风，去哪儿都是腰杆子挺得笔直，那叫一个春风得意啊。
现在阿坝和甘孜两个地方的大老板特别喜欢芙蓉王喊开会，因为那是真出风头啊。
其实，就算阿坝和甘孜这两个地方的大老板不这么得意，这么大的投资动作，也瞒不过川蜀这边其他兄弟城市，GDP同样排名在下面的巴中，雅安和广元几个老哥也是眼红的不行，最近也都在频繁的跑去跟东南商会那边的老板们接触。
在优惠力度上，比阿坝和甘孜都要厉害。
只不过商业投资从来都是去往有利可图的地方，面对川蜀其他城市的招揽，东南商会的大老板们倒是没有表现出太大的兴趣。
在吕尧的带动下，先是网络上的相关热度升温，跟着是资本入局，等到东南商会的资本入局后，阿坝和甘孜这边的基础设施承建，未来商业的规划和占地，都在东南商会那边商人们的主导下积极推进着。
对商人来说，时间就是金钱，所以他们尽可能尽快的把事情做完，如果这些事情让当地去做，那都不知道要拖多久了。
当然，标准的监管和验收，都是当地的官方来做的，这种涉及安全的东西，吕尧也再三叮嘱，不能放松警惕的，只要符合国标，那一定不会出现被卡主的问题，但如果有谁偷工减料搞事情，吕尧会让对方知道什么叫阎王地头弄鬼——找死。
当整个川西在2018年的春节前进入火热的开发节奏后，东南商会那边的商人们也纷纷开始通过电视，网络综艺，短视频平台等等渠道，宣传川西的美好，以及旅游的美好。
“世界那么大，我想去看看”这句2015年流行起来，一直火到今天的网络用语开始变得更加的火热。
没办法，这句话的感染力和共情力实在是太强太强了。
远方世界之大的未曾谋面，和眼前苟且的逼仄窒息，会在人心的渲染下不断被放大，直到让越来越多的年轻人产生裸辞的冲动，告别当下的生活的逼仄桎梏，奔赴远方自由广阔的天地。
这种想法会在资本的潜移默化下，现实的沉闷不透气的压力下，在短时间内被迅速放大。
所以要不了多久，就会有很多很多的游客涌入川西。
川西这边是高原，轻微的缺氧以及山川雪景草原之美又会极大的刺激人脑释放出许多快乐的信号，来到这里确实有治愈心灵的效果。
之后这群网友们再一发抖音，攻略，川西旅游热大势已成。
一年内两地千亿的目标，不难实现。
但这种效应还远远没到吕尧想要的效果，经过这一个月的跋涉，吕尧也在这高原之地，渐渐对虚无缥缈的“命”有了一丝认知。